Auf einen Blick

    • 2015: Eröffnung Forum Hanau
    • 2014: Richtfest Forum Hanau
    • Eröffnung ZOB zweites Quartal 2014
    • Umgestaltung Straßenraum Marktplatz Süd/Ost zweites Quartal 2014
    • Neugestaltung Marktplatz West/Café Central 2014
    • Umgestaltung Freiheitsplatz nach Fertigstellung Busbahnhof 2014
    • 2014: Neubebauung Westcarré
    • 3. Quartal 2013: Beginn Rohbau Forum Hanau
    • Juli 2013: Beginn Umgestaltung Straßenräume Freiheitsplatz
    • Juli 2013: Beginn Neugestaltung ZOB
    • Apr. 2013: Neubau Gastro Marktplatz Ost inkl. Sanierung Tiefgarage
    • Apr. 2013: Beginn Umgestaltung Straßenraum Nürnberger Straße
    • 1.Q 2013: Beginn Verbau und Aushub Freiheitsplatz
    • Dez. 2012: Beginn Abriss Westcarré
    • 15.12.2011: Eröffnung des Kinopolis Hanau
    • Nov. 2012: Fertigstellung Leitungsumverlegungen am Freiheitsplatz
    • bis November 2012: Verlegung Fernwärme, Gas und Wasser Nürnberger Str.
    • bis November 2012: Verlegung Fernwärme, Gas und Wasser Salz- und Rosenstr.
    • 11.2011: Erste Baumaßnahme, Umlegung Mischwasserkanal am Freiheitsplatz
    • 24.02.2011: Bekanntgabe der Einbeziehung Karstadt-Barthel-Immobilie
    • 11.-13.02.2011: Informations-Wochenende für Bürger
    • 31.05.2010: Investor HBB wird Partner
    • 17.05.2010: Bürgerversammlung
    • 10./11.02.2009: Investoren stellen Pläne bei Bürgerwochenende vor
    • 16.06.2008: Start WeDi durch Stadtverordneten-beschluss

Fragen aus dem Projektbüro

Ja, gibt es! Es wird „Forum Hanau“ heißen. Der aktuelle Planungsstand sieht eine Fertigstellung für September dieses Jahres vor. Es wird unterhalb des neuen Gebäudekomplexes eine Tiefgarage entstehen, die sich über zwei Ebenen erstreckt und um die 500 Parkplätze bieten wird. Die Zufahrt und die Abfahrt erfolgen über die Straße Im Bangert. Um einen reibungslosen Ablauf zu garantieren, werden die Fahrbahnbreiten entsprechend vergrößert. Derzeit soll die Tiefgarage von Kurzzeitparkern genutzt werden. Der Investor heißt HBB (Hanseatische Betreuungs- und Beteiligungsgesellschaft) mit Sitz in Hamburg. Der neue ZOB wird die gleiche Zahl an Busbewegungen abwickeln können wie der jetzige. Der neue ZOB entspricht modernen Anforderungen. Die Wartezeiten und Standzeiten der Busse fallen somit im Vergleich zu heute kürzer aus. Solch eine Entscheidung bedarf immer der Abwägung verschiedener Faktoren. Die Alternative, die Nürnberger Straße und/oder die Fahrstraße busfrei zu machen, hätte erhebliche Mehrkosten verursacht (Veränderung der Fahrstrecken und –zeiten, Komforteinbußen). Weiterhin hätte man Frequenzen in der Stadt verloren Die städtischen Parkhäuser werden von der Parkhaus Gesellschaft bewirtschaftet. Eine grundsätzliche kostenlose Nutzung der Parkhäuser ist ausgeschlossen, da es einen erheblichen finanziellen Aufwand bedeuten würde und weiterhin falsche Anreize setzen würde (Konflikt ÖPNV <-> Auto). Die Preise in den Parkhäusern sind allerdings moderat und zu vielen Stunden sogar kostenfrei.

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